年 第1期
2017年,民航局對機(jī)場收費(fèi)政策和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重大調(diào)整。此次收費(fèi)文件的發(fā)布標(biāo)志著自2007年《民用機(jī)場收費(fèi)改革方案》及《民用機(jī)場收費(fèi)改革實(shí)施方案》實(shí)施以來民航局首次對機(jī)場收費(fèi)價格進(jìn)行調(diào)節(jié)。政策調(diào)整不僅使機(jī)場國內(nèi)航線收入大幅度上升,并且使價格規(guī)律的作用更加明顯。此次收費(fèi)調(diào)整有利于推進(jìn)民航業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,有利于機(jī)場投融資體制的市場化,有利于提高機(jī)場發(fā)展差異化,但同時也給機(jī)場帶來如何應(yīng)對定價的問題。基于我國機(jī)場收費(fèi)政策的逐漸演變,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取措施以適應(yīng)機(jī)場收費(fèi)改革帶來的影響。
關(guān)于供應(yīng)鏈金融在山東省機(jī)場集團(tuán)應(yīng)用的探討
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-- 蔣斐斐民航服務(wù)提升 數(shù)字化管理應(yīng)如何入局
-- 曹微航空責(zé)任險(xiǎn)賠案情況報(bào)告
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-- 航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司航空維修企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)與開發(fā)的內(nèi)部控制與風(fēng)險(xiǎn)管理研究
-- 田原基于精益成本管理的大中型機(jī)場成本管控研究
-- 劉國威財(cái)務(wù)數(shù)字化時代的內(nèi)部控制
-- 韓云鵬淺談大數(shù)據(jù)在機(jī)場財(cái)務(wù)管理中的運(yùn)用
-- 李錦濤 李向明新政府會計(jì)制度下應(yīng)付職工薪酬代扣代繳的會計(jì)核算問題探討
-- 龔啟民中國民航收入客公里(RPK)、可用座公里(ASK)和客座率統(tǒng)計(jì)
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